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仓栏式运输半挂车标准要求有哪些?
仓栅式半挂车是半挂车的一种,是指载货部位采用栅栏结构设计的半挂车,主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输,凭借其装载量大、运输快捷、拆卸方便、用途广、投资成本低等优势,得到迅猛发展和广泛应用,是公路运输的主要设备之一。那么仓栏式运输半挂车标准要求有哪些呢?
仓栏式运输半挂车
半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面,并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。仓栏式运输半挂车是载货部位采用栅栏结构设计的半挂车。主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输。

仓栏式运输半挂车的标准要求:

半挂挂车在国内强制性标准主要参照GB1589-2016《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》和GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》,其中对仓栏式运输半挂车的要求有:

1、载货部位的结构为仓笼式或栅栏式且与驾驶室各自独立的载货汽车/半挂车,载货部位的顶部安装有与侧面栅栏固定的、不可拆卸的顶棚杆。外廓尺寸中三轴仓栅式半挂的较大限制为13000×2550x4000mm,

2、危险货物运输半挂车、三轴的栏板式和仓栅式半挂车的所有车轮,应装备盘式制动器。

3、总质量大于等于1200Okg的危险货物运输货车的后轴,所有危险货物运输半挂车,以及三轴栏板式、仓栅式半挂车应装备空气悬架。

仓栏式运输半挂车的结构要求:

1、车型及栅栏结构设计工艺结合用户货物类别,合理设计,满足载重情况下充分减轻车厢重量,结构简单适用,拆卸方便,为用户减少投资成本,创造更多利润价值。

2、车架:采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的强度、刚度、韧性,承载能力强,不发生永久变形。

3、系列仓栅式半挂车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用抛丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。

4、悬架系统:采用新型的悬架系统,强度高,耐冲击性强;各轴轴载荷平衡,系统拉杆角度合理设计,在运行频繁的颠簸过程中,减少轮胎与地面的摩擦滑移距离,有效降低轮胎磨损,同时可调拉杆,可调整轴距,有效避免轮胎的偏磨合啃轮现象。

驾驶重型仓栏式运输半挂车需要获得相应的驾驶证照,不得无证驾驶或持与准驾证照不符的驾驶证,根据《机动车驾驶证申领和使用规定》公安部第123号令中有关规定,持有我国合法有效的A2驾驶证方可半挂车,仓栅式半挂车是运货的半挂车,需要持A2驾驶证照,并取得货运从业资格证方可从事运货。

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